Automobilový priemyseľ

Aktivity týkajúce sa nábehu výroby vozidla Defender však budú pokračovať v nevyhnutnom rozsahu.

S odbormi sa automobilka dohodla, že tisíce zamestnancov výrobnej i nevýrobnej oblasti zostanú doma s náhradou mzdy vo výške 60 % priemerného zárobku.

Pandémia koronavírusu pre firmu podľa jej šéfa Herberta Diessa predstavuje neznáme prevádzkové a finančné problémy.

Automobilka zrušila všetky zahraničné služobné cesty, ako aj všetky návštevy svojich priestorov. Spoločné priestory sú pravidelne dezinfikované a upratované. 

Prerušeniu výroby v závodoch predchádzala rozsiahla dezinfekcia pracovných aj oddychových priestorov. Nepomohlo ani zavedenie väčšej vzdialenosti medzi pracovníkmi.

Dárius Krajčír zverejnil video na sociálnej sieti Facebook.

Za uplynulých takmer 30 rokov tak Volkswagen v Bratislave vyrobil viac vozidiel, ako má Slovenská republika obyvateľov.

Firma plánuje do závodu investovať desiatky miliónov eur. V súčasnosti je závod v Krušovciach druhým najdôležitejším zariadením v Európe.

Zamestnanci Fordu si podľa generálneho riaditeľa spoločnosti majú nájsť iné kreatívne spôsoby na realizáciu svojich pracovných povinností.

Odborárov do boja najviac ženú vyplatené odmeny v roku 2019. Kým Francúzi mali dostať viac ako 4100 eur, Slovákom vyplatili len niečo oko 1031 eur.